Linie Lotnicze

Bilety lotnicze

Virgin Atlantic

Kod IATA VS

O Virgin Atlantic

Linie lotnicze British Atlantic Airways powstały w 1982 roku, założone przez Randolpha Fieldsa - amerykańkiego prawnika oraz Alana Hellary'ego - byłego pilota linii Laker Airlines. W czerwcu 1982 roku, Randolph Fields wpadł na pomysł by założyć linię lotniczą która stworzyłaby most powietrzny łączący Londyn z Falklandami (gdzie dopiero co zakończyła się wojna). Na nieszczęście pomysł musiał zostać odłożony na jakiś czas, z uwagi na zbyt krótki pas startowy lotniska Port Stanley.
Ich następnym pomysłem było zdobycie licencji na loty pomiędzy lotniskiem London Gatwick a lotniskiem JFK w Nowym Jorku. Niestety, w 1983 roku ich podanie zostało odrzucone. Pomimo porażki i niepowodzenia ich dwóch poprzednich projektów, Hellary i Fileds postanowili zdobyć pozwolenie na wykonywanie lotów pomiędzy London Gatwick a międzynarodowym lotniskiem Newark Libery, które znajdowało się nieopodal Nowego Jorku. Ich pierwotnym planem było wykorzystanie samolotu DC-10, który mógł zabrać na pokład 380 pasażerów.
W obliczu realnej konkurencji ze strony linii People Express (mającej swą bazę w Newark), postanowili zdobyć dodatkowe fundusze by móc podjąć wyzwanie i w pełni konkurować ze wspomnianą linią. Podczas przyjęcia w Londynie, Fields spotkał się z Richardem Bransonem - brytyjskim potentatem i multimilionerem, któremu to zaproponował partnerstwo w nowo powstałej linii lotniczej. Po długich negocjacjach, Fields zgodził się na 25% udział w liniach oraz na stanowisko prezesa. Nazwa linii zaś została przemianowana na Virgin Atlantic.
22 czerwca 1984 roku samolot Boeing 747-200 odbył inauguracyjny lot pomiędzy London Gatwick a lotniskiem Newark.

Czy wiesz, że?

W lutym 2008 roku, linia Virgin Atlantic udostępniła za darmo jednego ze swoich Boeingów 747 do testów wykorzystania biopaliw w lotnictwie. Samolot pokonał trasę z lotniska Heathrow do Amsterdamu, podczas której jeden z silników był napędzany w 20% paliwem pochodzenia roślinnego. W przyszłości linia zamierza wykorzystać biopaliwo pochodzące z alg morskich.
Boeing 747-200 który jako pierwszy odbył lot pomiędzy lotniskiem London Gatwick a Newark był wynajętym samolotem, na co dzień latającym w liniach Aerolineas Argentinas.
Linia stała się dochodowa w ciągu pierwszego roku działalności - dużą zasługą był odpowiedni wybór czasu rozpoczęcia operacji przypadający na sezon letni (pomiędzy czerwcem a wrześniem) oraz spółka córka, która pokrywała koszty leasingu samolotu.

Najbardziej popularne połączenia oferowane przez Virgin Atlantic

Boston (BOS)
Chicago (ORD)
Las Vegas (LAS)
Los Angeles (LAX)
Miami (MIA)
New York Newark (EWR)
New York (JFK)
Orlando (MCO)
San Francisco (SFO)
Washington DC (IAD)
London Heathrow (LHR)
London Gatwick (LGW)
Manchester (MAN)
Delhi (DEL)
Dubai (DXB)
Hong Kong (HKG)
Tokyo (NRT)
Sydney (SYD)

Połączenia z Polską oferowane przez Virgin Atlantic

Virgin Atlantic nie posiada w swej ofercie połączeń do Polski.

Flota Virgin Atlantic

6 Airbus'ów A340-300
19 Airbus'ów A340-600
13 Boeing'ów 747-400

Zamówione:

6 Airbus'ów A380-800 (planowane rozpoczęcie lotów: 2013 rok)
15 Boeing'ów 787-900 (planowane rozpoczęcie lotów: 2011 rok - zastąpią samoloty Airbus A340-300)