- Przeloty

Tanie loty - Niemcy

Lotnisko Hamburg - Niemcy

Port Lotniczy Hamburg - Fuhlsbüttel

Kod IATA HAM
Współrzędne 53°37'55" N 09°59'22" E

Położenie lotniska Hamburg - Fuhlsbüttel

Lotnisko Hamburg ? Fuhlsbüttel zlokalizowane jest 8,5 kilometra na północny ? zachód od centrum Hamburga.

O lotnisku Hamburg - Fuhlsbüttel

5 marca 1910 roku, znany konstruktor statków powietrznych hrabia Ferdinand von Zeppelin odwiedził Hamburg by wygłosić przemówienie, w którym przedstawił wizję statków powietrznych jako przyszłości transportu. Jednocześnie zaapelował do mieszkańców o wsparcie jego idei. Dzięki jego apelowi i inicjatywie prominentnych obywateli mieszkańcy zebrali odpowiednie środki na wybudowanie prywatnego hangaru, który zaoferowano firmie lotniczej. 10 stycznia 1911 roku powstała spółka z ograniczoną odpowiedzialnością "Hamburg Airship Hangar Company" (HLG)?. Poszukiwania odpowiedniego miejsca na lokalizację nowego lotniska zabrały trochę czasu, jednak wybór okazał się bardzo dobry: wybrano teren o powierzchni ponad 44 hektarów położony na zachód od jeziora Alster. W maju tego samego roku rozpoczęto prace konstrukcyjne nad nowym hangarem lotniczym zaś jesienią mieszkańcy Hamburga mogli podziwiać na niebie pierwszy statek powietrzny przelatujący nad ich miastem.
Podczas I Wojny Światowej stało się jasne, że przyszłość sterowców jest niejasna ? liczne awarie i wypadki stały się codziennością, dlatego też położono duży nacisk na stronę konstrukcyjną oraz jakość szkolenia pilotów statków powietrznych. Z uwagi na bazowanie statków wojskowych, Niemieckie Biuro Wojny zadecydowało o całkowitym wyłączeniu lotniska z użytku publicznego. W 1916 roku po pożarze, który wybuchł w hangarze statków powietrznych i w którym zniszczony został ostatni sterowiec marynarki niemieckiej, transport powietrzny stał się dla wojska zbędny. W związku z tym lotnisko przekazano w ręce firmy HLG, która odbudowała zniszczone hangary wykorzystując wyłącznie swoje własne fundusze, następnie zaś wydzierżawiła je firmie Hansa Aircraft Factory.
Po zakończeniu wojny na mocy Traktatu Wersalskiego większość samolotów i statków powietrznych została zniszczona zaś pozostałe zostały wywiezione poza granice Niemiec. Wszystko to spowodowało tymczasowy zastój w rozwoju lotnictwa. W zaledwie kilka lat po zakończeniu wojny, 5 lutego 1919 roku pierwsza światowa linia lotnicza DLR rozpoczęła regularne rejsy, między innymi na trasie Hamburg ? Berlin. Już rok później, bo 1 września 1920 roku po raz pierwszy samolot nowo powstałej linii KLM przyleciał z Amsterdamu do Hamburga a następnie wystartował, aby kontynuować swój lot do Kopenhagi. Lot ten był pierwszym w Europie międzynarodowym regularnym połączeniem.
4 lata później lotnisko Hamburg stało się pierwszym lotniskiem w Niemczech wyposażonym w nadajnik radiowy, który od 1926 roku pomagał w lokalizacji nadlatujących samolotów. Wraz z nastaniem roku 1932 okazało się, że samoloty zdobyły tak wielkie uznanie, iż dotychczasowi królowie przestworzy ? sterowce muszą ustąpić pola swoim następcom. We wczesnych latach trzydziestych przemysł lotniczy dotknęły reperkusje światowego kryzysu ? w przeciągu trzech lat lotnisko straciło ponad 35% dotychczasowego transportu cargo oraz 10% pasażerów; liczba operacji lotniczych spadła z 5,756 do 3,819. Kolejne lata przyniosły ze sobą nieoczekiwany wzrost ruchu powietrznego. Wszystko to spowodowało, że istotnym stała się rozbudowa lotniska. W 1939 roku rozpoczęto prace nad budową nowego, południowego terminalu. Jednak do momentu zakończenia prac lotnisko przestało być lotniskiem cywilnym ? w chwili wybuchu II Wojny Światowej przeszło w ręce Luftwaffe. W trakcie działań wojennych lotnisko nie zostało zniszczone, dlatego w maju 1945 roku lotnisko zostało w całości przejęte przez siły wojsk brytyjskich. Pięć lat później port został przekazany w ręce władz niemieckich. Lata pięćdziesiąte to okres ogromnego wzrostu liczby pasażerów jak i operacji lotniczych. Jednocześnie powstał palący problem braku miejsca do składowania przesyłek cargo. Pierwszego kwietnia 1955 roku z lotniska Hamburg Lufthansa rozpoczęła regularne połączenia na trasach europejskich.
W 1959 roku władze lotniska zadecydowały o przedłużeniu pasa startowego zaś dwa lata później rozpoczęto prace nad powiększeniem budynku terminalu. Wraz z nastaniem ery dużych odrzutowców, gwałtownie wzrosła liczba pasażerów wybierających samolot jako środek transportu. Podczas kryzysu paliwowego z początku lat siedemdziesiątych przyczynił się do spadku liczby operacji lotniczych.
Następne lata przyniosły kolejne rozbudowy infrastruktury lotniska, powstanie nowych miejsc parkingowych oraz tarasu widokowego. Wszystko to spowodowało, że w 2007 roku na lotnisku przywitano dwunastomilionowego pasażera (tylko w jednym roku!) zaś port lotniczy Hamburg zajął setne miejsce w rankingu międzynarodowych lotnisk na świecie.

Czy wiesz, że?

• Na terenie lotniska Hamburg ? Fuhlsbüttel znajduje się jedyny świecie hangar redukujący hałas. Wykorzystywany jest on przez techników Lufthansy przy testach silników remontowanych samolotów. Dotychczas, aby móc sprawdzić silniki dużych samolotów takich jak Airbus A300, A330, A340, Boeing B747 oraz innych, jedynym wyjściem było wyprowadzenie samolotu na otwartą przestrzeń. Obecnie hangar pozwala na ograniczenie generowanego hałasu do maksymalnego poziomu 65 dB (poziom głośności porównywalny do odkurzacza dobrej jakości).
• W 2007 roku lotnisko obsłużyło ponad 12,7 miliona pasażerów oraz 173 500 operacji lotniczych.

Połączenia z lotniska Hamburg - Fuhlsbüttel

Liczba przewoźników	65
Liczba połączeń	130
Połączenia z Polską

Tanie loty

Interesuja cie tanie loty przejdz do strony rezerwacji.

Bilety lotnicze na tanie loty