Aktualności
Tanie linie lotnicze Germanwings
Niemiecka tania linia lotnicza Germanwings przylotem samolotu ze Stuttgartu rozpoczęła we wtorek loty do Międzynarodowego Portu Lotniczego Katowice w Pyrzowicach.
Katowice przejęły z początkiem kwietnia dotychczasowe połączenia Germanwings z podkrakowskich Balic - po trzy razy w tygodniu do Kolonii/Bonn oraz do Stuttgartu. Jak tłumaczą przedstawiciele lotniska, niemiecki przewoźnik ocenił, że znacznie większa niż Kraków, aglomeracja katowicka jest bardziej perspektywicznym rynkiem przewozów do Niemiec.
"Obszar Górnego Śląska ma olbrzymi potencjał rynkowy, będzie się szybko rozwijał, w promieniu 100 km mieszka 11 mln ludzi - dlatego zdecydowaliśmy się na te połączenia. (...) Oferujemy m.in. jednobiletowe połączenia z przesiadką w Kolonii lub Stuttgarcie do Berlina, Hamburga, Lipska, Monachium i Zurychu" - mówił we wtorek rzecznik linii Andreas Engel.
Wykonywane ok. 120 miejscowymi Airbusami A319 loty na trasach Kolonia/Bonn-Katowice-Kolonia/Bonn oraz Stuttgart-Katowice- Stuttgart będą odbywać się we wtorki, czwartki i soboty - w godzinach południowych. Między 14 lipca a 11 sierpnia w poniedziałki wykonywany będzie dodatkowy lot do Kolonii/Bonn. Przewoźnik rozważa też uruchomienie trasy do Hamburga.
"Mamy tu do czynienia z pewnym precedensem, Germanwings oferował wcześniej połączenia z portu Kraków-Balice. To pierwszy taki przypadek na polskim rynku" - podkreślił wiceprezes zarządzającego katowickim lotniskiem Górnośląskiego Towarzystwa Lotniczego (GTL) Leszek Budka. Dodał, że rozmowy w sprawie przeniesienia lotów z Balic do Pyrzowic zainicjowali przedstawiciele Germanwings.
Decyzja niemieckiego przewoźnika to druga strata podkrakowskiego lotniska w ostatnich miesiącach. Wcześniej słowacki SkyEurope zlikwidował tam swoją bazę i zmniejszył liczbę połączeń (pozostały loty do Wiednia). W Krakowie pojawiło się jednak kilka nowych linii, a polski Centralwings ogłosił otwarcie tam w lecie swojej nowej bazy operacyjnej.
Choć z większości polskich portów regionalnych najwięcej pasażerów lata na Wyspy Brytyjskie, w Katowicach największy udział w regularnych przewozach mają trasy do Niemiec. W ub. roku z połączeń z tym krajem skorzystało 34,5 proc. spośród blisko 2 mln wszystkich pasażerów. W tym roku Pyrzowice zamierzają obsłużyć ok. 2,6 mln pasażerów i walczyć o kolejne linie.
Budka poinformował, że trwają m.in. rozmowy o uruchomieniu z Katowic pierwszych w Polsce, poza Warszawą, transatlantyckich przewozów czarterowych. Ocenił, że realne jest uruchomienie takiego połączenia w najbliższy lub kolejny sezon zimowy - w rejon Karaibów. Zbyt wcześnie jest natomiast - w jego opinii - by mówić o regularnych niskokosztowych połączeniach z USA.
Przedstawiciele katowickiego lotniska szacują, że do końca roku z połączeń oferowanych przez Germanwings skorzysta ok. 50 tys. pasażerów. To szósty przewoźnik wykonujący z Pyrzowic regularne połączenia w ogóle, a czwarty - po Lufthansie, PLL LOT i Wizz Airze - obsługujący trasy do Niemiec. Łącznie linie te oferują tygodniowo 69 połączeń do 7 niemieckich lotnisk.
Germanwings to jedna z większych tanich linii w Europie: jej współwłaścicielem jest Lufthansa. W ub. roku przewiozła około 8 mln pasażerów, sprzedając 94 proc. biletów przez internet. Oferuje połączenia w 64 kierunkach w Europie dysponując flotą 27 samolotów Airbus A319 i A320. Zatrudnia m.in. polskich pilotów.
| Tanie loty Stuttgart |
Archiwum aktualności »